Пилотная партия масла ВМПАВТО 5W-30; SN; A3/B4
Реальная эксплуатация. История с продолжением. Часть 3.
Форсунка Bosch: Разрушительница масел. Часть 2
Проверяем устойчивость масла к механическому разрушению
Форсунка Bosch: Разрушительница масел
Проверяем устойчивость масел к механическому разрушению
Пилотная партия масла ВМПАВТО 5W-30; SN; A3/B4
Реальная эксплуатация. История с продолжением. Часть 2.
Пилотная партия масла ВМПАВТО 5W-30; SN; A3/B4
Реальная эксплуатация. История с продолжением.
ВМПАВТО — Новые масла!
Презентуем новинки
Первый отечественный SN-пакет
Или 25 лет до первой канистры
Сгорело – и дыму нет.
Рассказываем о масле для двухтактных двигателей
Шарошить нельзя притирать.
Рассказываем про притирочные пасты
Масло ВМПАВТО: SAE: 5W-30; API: SN; ACEA: A3, B4.
Испытания продолжаются
Итоги уходящего года
Что произошло в компании за 2022 год
Тестируем новые полироли!
Всего два шага для мастера и долгий путь для разработчика
Выставка в Казахстане
Номер стенда: В070
Параметр всесезонности
Что такое индекс вязкости?
Первые впечатления о масле ВМПАВТО
Отзыв о масле ВМПАВТО
Мастера нарекли её «Фрезеровочной»
Какая притирочная паста лучше: на масляной основе или на водной?